10 órás vezetés a Mobilitási Csomag értelmében: lehetséges vagy totális félreértés?!

Nos, ez megint egy olyan kérdés, amivel igazából ritkán találkozol, de ha mégis, akkor jó, ha pontosan értelmezed ezt. És hidd el, hogy ez nem is olyan egyszer! Sőt, őszintén megmondom, hogy még számunkra is eddig talán ez a dolog jelentette a legnagyobb kihívást.

Ez pedig az, amikor a vezetési időt pl. vasárnap este 21:00 órakor kezdődik, átnyúlik hétfőre, és a vezetési időd több, mint 9 óra (vagyis, már a „10 órás vezetés szabálya” életbe lép). Ne feledd, hogy a vezetési hetet vasárnap éjfélig értelmezzük!

Akkor ez a 10 órásnak számító (meghosszabbított) vezetési idő most melyik héthez számolódik? Hiszen a vasárnap éjfél „kettévágja” ezt, és a vezetési idő egy része még az előző héthez, a másik része már a másik, új héthez számolódik. Ez rendben is van, de mi a helyzet a meghosszabbított vezetéssel? Azt vajon melyik héthez tudod be? Hiszen a jogszabály szerint egy vezetési héten legfeljebb 2 alkalommal hosszabbíthatod meg a vezetési időt legfeljebb 10 órára, tehát nem mindegy, melyik héthez számolod!

Az már egyértelmű és világos számodra az előzőekből, hogy mivel a vezetési idő meghosszabbításokat mindig hétfő 00:00 és vasárnap éjfél közötti időszakra értjük, és mivel ezen időszak alatt legfeljebb 2 alkalommal lehet legfeljebb 10 órára meghosszabbítani a vezetési időt, és mivel további korlátozás erre vonatkozólag nincs, az a hét bármely napjára eshet.

Tehát, lehet ez akár szombat-vasárnap is és hétfő-kedd is. Sőt, ez akár így is követheti egymást, ahogy azt a fenti ábra is mutatja (mivel a 2 db 10 órás vezetés még az egyik hétre esik, a másik 2db 10 órás vezetés már a másik hétre).

Ez eléggé egyértelmű és világos. De mi van akkor, ha valaki úgy kezdi el a vezetését, ahogy azt a fenti példában leírtam? Hogyan kell értelmezni a jogszabályt ebben az esetben?

Mit mondtak a szakértők?

Több szakértőt is megkérdeztem, hogyan értelmezik ezt a kérdést, és többféle választ kaptam (ebből is láthatod, mennyire nem egyértelmű a jogszabály ezen pontja). Az egyik – nem hivatalos – válasz az egyik megyei Kormányhivatal Közlekedési Felügyeletétől származik, és így hangzik: „Kedves Ferenc! A napi vezetési idő: a heti, vagy napi pihenőidő vége és a következő pihenőidő kezdete közötti vezetéssel eltöltött időtartam. A napi vezetési időt azonban meg lehet hosszabbítani legfeljebb 10 órára, legfeljebb hetente két alkalommal, a hétnek pedig vasárnap 24 órakor vége van! Ezért ebből a szempontból csak a kétheti vezetési időszakhoz tartozik a hétfőre eső vezetési idő, s nem lehet egybefüggő tíz órának számítani!”

Egy másik szerint a vasárnap éjfél kettéosztja ezt, és bár egybefüggő 10 órának számít, ugyanakkor mégsem vesszük egyik héthez sem, mivel 3 óra ebből még az előző hét, 7 óra pedig már az új héthez számolódik.

Egy harmadik vélemény szerint még az előző héthez kell számolni, mert akkor kezdte, míg egy negyedik és ötödik szerint már az új héthez tartozik, hiszen az új hetet megkezdhetem én vasárnap este is és a vezetés befejezése hétfőre esik, vagyis mindenképp az új héten hosszabbítom meg a vezetést. Tehát, ezen vélemények szerint a meghosszabbított vezetés már az új héthez tartozik. Ez is logikus.

Egy, a rendőrségnél dolgozó szakértőtől sem kaptam egyértelmű választ erre (őt idéztem már korábban is). Ő is szokott nekem névtelenül segíteni, ha valami szakmai kérdésem van, néha hozzá fordulok. De ő sem igazán tudta egyértelműen értelmezni ezt számomra. És elismerte, hogy bizony nincs könnyű dolga annak a járművezetőnek, aki ebbe a helyzetbe kerül és ezt kellene bizonyítania.

Készítettem egy felmérést is az olvasóim körében, amit a kézirat lezárásáig 454-en válaszoltak meg, és ez a következőt eredményezte:

• „Egyik héthez sem számolom, mert a vasárnap éjfél kettéosztja a hetet, így az egyik héten 3, a másikon 7 óra vezetés van”. Ezt a válaszadók 49%-a így gondolja.
• „A következő vezetési héthez, azaz, a vasárnap 24:00 óra utáni héthez számolom”. Ezt a válaszadók 30%-a látja így.
• „Még ehhez a héthez, azaz, a most vasárnap éjfélig tartó héthez számolom”. Ez a válaszadók 15%-a szerint van így.
• Egyéb, vegyes válaszok. Ez a válaszadók 6%-át teszi ki.

Mit javaslok ezek után?

Az az igazság, hogy valóban nem egyértelmű a jogszabály. De Dr. Szabados Tiborral és egy másik kollégával együtt én is arra hajlok inkább, hogy mivel elvileg az új hetet elkezdhetem én vasárnap is, és mivel maga a meghosszabbítás valóban hétfőre esik, ezért inkább ezt már az új héthez kellene számolni.

Azért mondom ezt, mivel a jogszabály azt mondja, hogy „…hetente 2 alkalommal meghosszabbítható”. Tehát, nem azt emeli ki a jogszabály, hogy mikor kezdem meg, hanem azt, hogy mikor hosszabbítom meg. És ez pedig egyértelműen már a következő héten van.

De a javaslatom a következő:

1. Mivel nem egyértelmű a jogszabály, ezért hacsak lehet, kerüld el ezt a helyzetet! Próbáld meg NE vasárnap este elkezdve és hétfőn befejezve kivenni a 10 órás vezetést, hacsak ez nem feltétlenül elkerülhetetlen! Kezdjél nyugodtan vezetést vasárnap, de ha lehet, akkor inkább csak 9 órát vezess hétfőig. Ez a legbiztosabb módszer.
2. Ha mégsem tudod elkerülni, akkor biztonsági okokból próbáld meg azt, hogy az előtte levő héten és azon a héten is, amikor ezt a vezetést befejezed (a hétfőre virradó új hét) csak 1-1 10 órás vezetést tarts már csak ezen kívül.
3. Ha még ez sem megy, akkor marad a jogértelmezésnek fentiekben vázolt formája, ahogy azt a Szabados Tiborral és más kollégával is értelmeztük: sokkal jobban magyarázható ez úgy, hogy már az új héthez számolod, mint 10 órás vezetés.